６．車椅子でニューヨーク旅行「スーツケース」

「2011.9.28～2011.10.5　6泊8日　福岡～ニューヨークの旅」

６．スーツケース選び
 

①大きさ（リットル）
②チャック式orロック式
③ＴＳＡロック
④中国製or日本製
⑤色
⑥キャスターの数
 
 
今回購入したスーツケース（キャリーバッグ）
・健常者１名
・障害者１名
 
 

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①大きさ

通常健常者2人であれば、1人１個70リットル(２人で７０リットルを２つ)ですが、車椅子を押しながらの移動となると、２人分の荷物を７０リットル１個にまとめなくては移動が難しいと思いました。





















 
大きすぎると移動が大変なので９０ℓ以上はやめました。
結果的に７０リットルを購入したら、ギリギリ入りましたが、帰りにお土産が入らず現地でもうひとつ５０リットルくらいのカバンを購入した。
 
注意)「７０リットルでは、やはり小さいからダメじゃないか！」と思われるが、帰りに７０リットルに満タン荷物を詰め込んで重さが23ｋｇ。
この23ｋｇというのは国際線の基本重量の上限であり、23ｋｇを超えると6000円～23000円の追加金が発生する。
　
結論からすると、

 

• ７０リットル(貨物預け)×1
• 客室持込手荷物×2
• ロホクッション×2　　　←荷物数としてカウントされません。
• 車椅子(貨物室)×1　　←荷物数としてカウントされません。

 

※上の条件では、貨物室にカバンをもう1個預けて良いです。
 

で行き現地で

• 50リットル(貨物預け)×1個・・・100ドル(8,000円)購入。

 
お土産超大量で入りきれました。
 
 

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②チャック式orロック式
荷物が多くて何度も押しつぶしてカバンを閉めることがあったが、閉めやすさはチャックでした。ロックは荷物が多いと架かりにくい。
実際両方使用してみた結果、どっちでもいい気がします。
 

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③ＴＳＡロック

あった方が良いかどうかというより、ＴＳＡがついてないバッグはほとんど売られてない。
 

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④中国製or日本製？

• カバンすべてが中国製
• キャスター(タイヤ部分)が日本製でボディーは中国製
• カバンすべて日本製

 
大きく分けて上記の3種類。値段は上から順に下に向けて高額になるが使用頻度が少ないために安ければ良いが、キャスターが壊れたら旅行が大変になってしまいます。
 

• 結論・・・キャスター(タイヤ部分)が日本製でボディーは中国製

を購入した。
 

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⑤色

空港で荷物受け取り時、黒・白・原色はいっぱい流れてきますので、ちょっと変わった色のほうが良いかも。
 

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⑥キャスターの数

 
2本か4本が主流ですが4本が良いです。

 

 
博多駅でセール中でした。　14,300円
・ロック式
 





























 


























▼取っ手に引っ掛けて運びました。






























帰りに荷物が入りきれず現地で購入したキャリーバッグ
・チャック式
５０Ｌ　キャリーバッグ　　100＄(8,000円)